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2008年5月アーカイブ

今週末は・・・

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いやー、最近は雨が多いね。

もう、梅雨だね。

明日は、移動日で、奈良へ行きます。

日曜日はMチャレが名阪スポーツランドで行われます。

雨、降りませんように。

20080530224656.jpg

 

←アルパインスターのニューシューズ

 

 

寝ちぎったった

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今日は、雨の為、急遽お休みとなりました。

本当なら、HKSアルテッツアのテストを行うつもりでした。

というのは・・・

 

6月のD1お台場に出場するのです。

がしかし、雨でテストは中止。

2日に延期しました。

2日が雨降りませんように。

 

ここのところ、疲れが溜まっていて、ボロボロでした。

なので今日は、メッチャ寝ちぎってやった。

昨夜10時頃に布団に入り、

今日の12時に起きてやった。

14時間も寝たった。

さすがにこれは過充電で、

腰が痛いっす。

久々の休みなので、やること一杯っす。

 

潜入2

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秘密工場にあのマシンも…

潜入

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秘密工場に潜入しました。

ドライビングスクール

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昨日、今日は、富士でポルシェドライビングスクールの講師をしています。今日は生憎の雨で、ビシャビシャに濡れながらの仕事になっちゃうなぁ。風邪に注意だな

BMWだらけ

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今日は、「エンジン」という雑誌の取材の続きで、

仙台ハイランドにいました。

 

bmw1.jpgありとあらゆるBMWに乗りました。

(ま、全種類ではないけど)

詳しくは、エンジンを見てください。

 

 

 

 

そんな中、こんな可愛らしい車もありました。

isetta1.jpg

詳しいことはわかんないけど、

オーナーは、毎日この車で、

通勤してるんだって。

 

エンジン

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今日は、取材です。BMW(ベーンベー)14台一気乗りっす。乗り切れないけど…

Zマスターだった・・・

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今日の、Zマスターは・・・

予選は、雨の中でしたが、無事ポールポジションをゲット!

決勝は、ドライになり、7周のレースが行われました。

プロドライバーはターザン山田さんだけ。

なので、1番後ろから俺たち走ろうか?って提案したのだけど、

9割がたの選手は喜んだけど、

約1名が、真面目に、プロの後ろにどれだけついて行けるか試したいって言うもんだから、

大人気なく、ポールからぶっちぎっちゃいました。

かなり空気読まない感じでゴールまで行っちゃった。

お客さんや、他の選手を楽しませるために、

盛り上げることも俺たちの使命。

がしかし、真面目にプロとして走ることも使命。

難しい所だね。

今回に限っては、プロが2名しかいなかったので、

後ろから行くべきだったかもしれない。

そのほうが、腕を試したい人にも、

後ろからプロがくるプレッシャーを味わえるし、

抜かれた後も、走り方や、ライン取りもみれるし。

スタートから前に居ると、すぐはなれちゃうし。

でも、今回俺に仕事を依頼したプロストックさんには、

1位をプレゼントしなきゃならないし。

 

整理すると、

お客さんや、イベントを盛り上げる為には、バトルを見せるべき。

クライアントには、ちゃんとした仕事(結果)をしなきゃならない。

山田さんには、負けられない。

後ろから行く=ぶつかる危険性が出る。

後ろから行く=1番が取れない可能性が出る。

でも、ポールからぶっちぎると、見ている人がつまんない。

レースを抑えてコントロールすると、

アマチュアが、余裕でついて行けたと思われちゃう(←ムキになってる?)

 

↑全然整理になってな~い!

 

ということで、結局スタートからぶっちぎっちゃいました(笑)

ま、クライアントは喜んでくれて、

俺は、「速い!」と思われて、  空気読まないとも思われて・・・

お客さんには申し訳なかったなと。

 

でも、ぶっちゃけ、プロストックのマシンが速いんだけどね。

あれに乗れば、誰でも1番取れますよ。

良いマシンに乗れてよかったっす。

 

明日は、雑誌「エンジン」の取材で、仙台へ向かいます。

Zカーチャレンジ

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今日は筑波サーキットに来ています。Zカーチャレンジというレースがあるのです。生憎の雨ですが、どうなることでしょう?プロストックというショップのマシンに乗ります。

SATO製薬

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今日は、佐藤製薬のゴルフコンペがありました。

社長や部長、西澤監督や、山路さん、キャンギャルや、コントローラー、

チームユンケルで、ゴルりました。

昨日までは、絶対雨だと、諦めていましたが、

なんと全く降らず、

ゴルフ場から帰り始めた途端、雨が降り始めました。

雨だと諦めていたゴルフが、晴れでプレーできたので、

なんか得した感じだったよ。

スコアも、良かったよ。(←白からだけど)

39.40でした。

sakura1.jpg明日から、ビッチリで、

今月はもう、ゴルれないなぁ。

せっかく調子が良くなりつつあるところなのに~

 

 

ゴルフ日和

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今日は、ゴルフでした。

メンバーは、西澤jさん、寿一、ヒロミさん。

絶好のゴルフ日和・・・ より少々暑かったね。

でも、晴天のゴルフは気持ちよかったよ。

今日のゴルフ場は、成田GCでしたが、

有名人がたくさんいました。

まず、朝一で見かけたのが、

シェイプアップガールズの三瀬真美子さん(←知ってる?)

あ、この人シェイプアップガールズの人だ!とはすぐわかったんだけど、

名前が思い出せなかったんだけど、

昼ごはんの時に、俺たちのテーブルに挨拶に来たのでわかりました。

(↑もちろんヒロミさんにだけど)

そして、次に見つけたのが、山本浩二さん(←知ってる?)

広島東洋カープの選手よん。

昔、プロ野球チップスで、よくカードを集めたもんだ。

そして、ヤクルトの古田敦也さん。

さすが、名門コースには有名人が多いね。

 

本日のスコアは、43 42 46でした。

 

お疲れ~と解散をし、俺だけコンビニに寄って、

ジュースとアイスを買って、のんびり帰っていたら・・・

 

見た事のあるレクサスが路肩に止まってた。

 

車のナンバーは、11

 

寿一だ。

 

パンクしてた。

 

俺は、止まることができず、

彼が無事にタイヤ交換が出来ることを祈りました。

 

 

 

パワープレート

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我が家に、パワープレートというものが来ました。

これは、いわゆる、乗って、ブルブルするやつなんだけど、

とにかく、凄いんだ。

並みのブルブルじゃないんだ。

初めて乗った時は、脳天までブルブルするもんで、

気持ち悪くなっちゃうくらい。

でも、本当に良いみたいよ、コレ。

鹿島アントラーズがチームに導入したらしく、

あ、業務用のお高いやつね。

ウォーミングアップや、ハーフタイムに乗ると、

体の血流が良くなるから、ケガが減ったり、

疲れが早く取れたりするんだって。

肩こりなんかも、手を付いてブルブルするだけで、すぐ取れちゃうって。

マッサージいらずだよ。

ヒロミさんの経営している加圧ジムにもおいてあるらしいよ。

で、この度、それの家庭用が出たらしく、

うちの監督がいち早く購入し、

すっごくいい!ってことで乗りに行ってみたの。

そしたら、これはカッコイイし、凄いしで、

すぐに注文しちゃった。

ちょっとお高いけど・・・

業務用は、1台250万円なんだって。

家庭用は・・・

 

 

70万円でした。

監督の口利きで、安くしてもらったけど。

 

トレーニングにもなるし、マッサージにもなるし、

我が家には必需品です。

 

power.jpg

ラウンド1

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先日、初めてラウンド1へ行きました。

久々にボーリングをしました。

最初、投げる所の床が滑らなくて、

靴が引っかかって投げにくく、3フレーム目までドヘタで、

係りの人を呼んで、フキフキしてもらったら、調子が出てきて、

1ゲーム目は、138。

2ゲーム目は、ヘッドピンには当てるものの、

必ず1本残り、9本→スペアの繰り返し。

8フレーム目でしくじり、188でした。

たまにはボーリングも面白いね。 round1.jpg

あざ~っす

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先日、きゃべつ畑で、仲間たちに誕生日&祝賀会を開いていただきました。

ありがとうございました。

大田原牛も最高にうまかったっす。 080520_2143~01.jpg

S耐 決勝

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スーパー耐久第2戦、仙台ハイランドは、

なんとポールtoフィニッシュ&ファステスト&バースデーと、

本当に最高の日となりました。

 

チームのみんな、片岡選手、横浜様、スポンサー各位様、

そしてFANの皆様のおかげです。

ありがとうございました。

 

バースデーWINって本当に確立低いと思うよ。

片岡→俺→片岡って走る予定が、

片岡→俺→俺ってレース中に変更になりました。

そろそろ俺のスティントが終わるなって頃、

無線が入り、

チーム    「谷口君、もう1スティント行ける?」

俺      「大丈夫っすよ」

チーム    「片岡くんが、良かったらそのままどーぞって言ってます」

俺      「高いよ」

チーム    「誕生日プレゼントだそうです」

俺      「そんなプレゼントはいらんねん」

って感じで急に決まりました。

1スティントが約80分近くだから、

160分近くも、全開で走るのよ。

レース後半、シートが体に合っていなくて、腰が痛くて、じーさん歩きになったよ。

(シートの幅が広く、体がしっかりホールドされてない)

ブレーキも重く、硬く、右足の裏が痛くなっちゃったよ。

でも、結果が良いから、嬉しい痛みでした。

 

次のレースは、富士ですが、

片岡選手がルマンに行っちゃうので、お休みです。

なので、吉田選手と組みます。

 

 

petro.jpg 

 

S耐 予選

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今日は予選でした
今にも雨が降りそうでしたが、降らないうちに走ることができ、コースレコードを出すことができました。
片岡選手も素晴らしいタイムを出し、文句なしのポールポジションをゲットしました。
で、俺たちの予選終了とともに、雨がドシャッと降ってきました。
かなりついてる感じ。
この流れで明日もがんばっちゃいますよ〜。
相方が頼りになる若者なので、明日は、
片岡→俺→片岡で行く予定です。
明日また1つ、おじちゃんになるので。
明日、ハッピーなバースデーになるように、みなさん応援して下さい。

ペトロナス

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今日は仙台ハイランドで練習走行をしました。天気も良く、マシンも良く、チームも良く、今週のレースは、がんばっちゃいますよ。
ちなみに、俺はゼッケン28号車のBMW Z4です。
相方は片岡龍也です。

DtoD

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今日はDtoDのロケでした。が生憎の雨で、午前中は何もできない状態でした。がしかし、午後から奇跡的に雨が上がり、ロケ開始。なんとか無事終了しました。先程帰宅し、今から仙台へ移動です。
今週はS耐です。
初めてのチームなので、ちょっと緊張します。

ズダボロ・・・

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今日のNOB杯は・・・

タイトルの通り、ズダボロでした。

筋肉痛と、痛めたふくらはぎと、雨と風とで、カッパの効果もあり、

103も叩きました。

もちろん順位はビリ。

トホホな1日でした。

ま、こんな日もありますわい。

 

明日は、DtoDのロケがあります。

が、また天気が心配です。

なんとか晴れますように・・・

 

ロケが終わり次第、仙台へ移動です。

 

カートップ

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今日は、カートップの取材でした。

御殿場のTOM'Sへ行き、

TOM'Sのレクサスやブレイドに乗りました。

詳しくは、カートップをご覧下さい。

いつ発売か知らないけど。

 

明日は、NOB杯なのに、台風が来てます。

中止にしたかったけど、

色々考えた末、決行することになりました。

これはもう、雨&風を楽しむしかないね。

 

 

カート大会の結果・・・

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色々ありましたが、

結果は・・・

優勝しました!

 

職業ドライバー2人が、真剣になって勝ちにこだわり、

少々、大人げない感じはしますが、

遊びといえど、負けることが大っ嫌いな人種なんです。

とはいえ、7人でチームを組み、

職業レーサー2人、趣味レーサー2人、一般会社員3人というラインナップで、

結構、ちょうど良い感じでした。

レース後半も、まるでF1並のピット戦争で、

白熱したレース展開でした。

 

今回はDHGさんの主催するカートイベントにお邪魔させて頂いたのですが、

なんと年8回くらいやっているらしいよ。

カート1台のレンタル料が8万円くらいだから、

8人で組めば、1人1万円くらいだから、財布にもやさしい。

遊び気分でも、全くの素人さんでも、

誰でもOKなイベントなので(多分)、

やってみたくなった人は、是非どうぞ。

次回も、俺たちいるかもよ?(スケジュールがあえば)

P1040001.jpg

カートレース

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いよいよ3時間耐久レースが始まりました。
予定では、ゴッツ→谷口→松岡→岩田→森→織戸→碓井という予定。
現在ゴッツが頑張ってトップに浮上。
果たして結果はいかに…

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今日は御殿場でカートの3時間耐久レースです。
んがしかし、生憎の雨。織戸君に誘われ、来てみたものの、まだ詳しいことは聞かされてません。今、わかっているのは、雨でもやるってことだけ。
びっちゃんこになっちゃうなぁ。
風邪ひかないようにしなきゃ。

ドライビングスクール

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POR0504.jpg

ポルシェのドライビングスクールです。

生徒じゃないよ。

一応、先生だよ。

 

レヴ取材

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今日は、本庄サーキットでレヴスピードの取材がありました。

その中で、GPスポーツのS15を乗らせていただきました。

今、GPスポーツで売り出している、スーパーナックルのパーツテストでした。

マシンは、D1GPで使ってるS15のレプリカで、

結構やってある仕様でした。

詳しくは、レヴスピードを見てください。

 

しかし、GPスポーツの車、いいね。

乗りやすい。

しかも、あの、スーパーナックルが超良い!

フィーリング悪くならないし、引っかからないし、

セルフステアなくならないし。

全然スピンしないもん。

あの仕様だったら、「よーし、角度つけちゃる」って気になるもん。

これからのドリフトには、ナックルチューンは必要だね。

タイロッドやスペーサーだけだと、逆関節になって、

カウンターステアが戻せなくなって、結構危険だよ。

あっ、ストッパーを削って切れ角を攻めた場合ね。

いやー、GPスポーツのスーパーナックルいいよー。

良く考えられてる。

俺の車につけたいよ。

 

 

いえ~い

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今日は、ひっさびさにゴルフの調子が良かったよ。

前半39で、後半37

ザ・カントリークラブジャパンのフルバックから回ったから、

そんなにやさしくないと思うよ。

で、調子に乗って、もうハーフ行ったら・・・

49

 

へ・ヘボい

1ラウンドをスルーで回って、昼ごはんを食べた途端49かよ。

どんだけ人が変わっとんねんて。

しかも、さっき回ったコースだし。

 

夕方からレブスピードと打ち合わせがありました。

明日の取材の為の打ち合わせです。

 

それが終わって、グループエムに行って、

S耐のスーツの打ち合わせをし、

西澤さん家に行きました。

西澤さん家で、とある物を見せていただきました。

その、

とある物とは・・・

 

 

 

内緒。

 

 

とりあえず注文することにしました。

我が家へそれが来たら、教えます。

 

それから、目黒不動前の「とんがらし」へ、

つけ麺を食べに行きました。

 

ささ、明日は取材で早いから、寝なきゃ。

めぐった

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今日は、オフでしたが、色々動いたなぁ。

まず、区役所行って、住民票&印鑑証明を取って、

警察署行って免許証の更新をしました。

人生初のゴールドです。(まだ、もらってないけど)

これで5年間更新しなくてすむわぁ。

講習のビデオは、片山右京さんの安全運転講習でした。

それが終わると、IKEAに行って、買い物をし、

それから、お値段異常ニトリへ行って買い物をしました。

それから、シマチューへ行って、

コーナンへ行って・・・

どんだけ、ホームセンターまわっとんねんて・・・

それからワンコを病院へ連れて行って、

家に帰って、買ってきた物を組み立てて、

腹減ったから晩飯食べに行って、

家帰って180SXを洗車して・・・

とまぁ、完全に1日を使い切りました。

明日は、久々にゴルフです(笑)

うちの西澤監督と、寿一と、柿沼さんです。

夕方から、レブの打ち合わせがあり、

明後日はレブの取材です。

 

 

 

5月18日

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5月の16、17、18日はS耐仙台ハイランドです。
なので、Mチャレエビスには行けません。
クラス1のペトロナスBMW Z4に乗ります。
今年、ペトロナスは2台体制で走らせていて、50号車と28号車がいます。まだ、どちらに乗るのかわかりません。
わかりしだいお知らせします。
あ、決勝の日は俺の30数回目の誕生日です。
是非とも優勝したいなぁ。

良い天気

| | コメント(4)
今日は絶好のゴルフ日和でした…
ので、
1ラウンド終了後、もうハーフやろうと、ゴルフ場に聞いてみたら…
「今日は除草剤をまくのでラウンドハーフはお断りしております」と言われた。
なので、「こんな良い天気なのに、もう帰れって言うの?」と食い下がったけど、当然、無理でした。
諦めきれない俺たちは、ゴルフ場を変えて、ナイターゴルフをしたよ。
いわゆるハシゴですよ。
ゴルフ場の。

なかなかいないだろうね。ゴルフ場をハシゴしてい2ラウンドするやつ。
今年こそは、「1日3ラウンド!」をやってやる。

| | コメント(11)


やけ酒ですけどなにか?
スーパーGT第3戦 富士500kmは、
燃料系のトラブルにより、リタイヤでした。
がしかし、トラブルが出なくても、あまり良い順位は走れそうにありませんでした。
今回から、我がチームに特別性能調整が施され、
リストリクターをまた1ランク絞られました。
それによって、ストレートがかなり遅くなり、
全く勝負圏外になりました。
 
今年のレギュレーションで、300クラスは全車2ランクダウンというのがあります。
そこへ、何台か優遇されている車両があります。(←1ランクアップ)
ユンケルポルシェを除く、ほとんどの外車たちです。
あと、RX7や、セリカ、インプレッサ等。
 
うちのポルシェは去年2勝したからといって、
1ランクアップは無し、それプラス40kgウェイトを積まされました。
 
そんな状況でもがんばってポルシェを速く走らせ、
鈴鹿3位、岡山2位という結果を残しました。
 
でもそれは、チームとドライバー、タイヤメーカーの、
ほぼ完璧なレースをこなした結果です。
 
決してうちがブッチギリ速いわけではなく、
例えば鈴鹿では、紫電とセブンがぶっちぎっていて、
うちは後ろからZやガライヤが追いたくられているのを
押さえきっての3位でした。
 
岡山は元々狙っていたレースで、
でも予選は8位、決勝に至っては、うちのペースが速いわけではなく、
周りが後半にタレてきたところをおいしく頂いただけ。
現に、決勝のベストラップの3位にも入っていません。
タイヤが良くて、後半もタイムが落ちなかっただけ。
 
1度も、周りをブッチギル速さがあったわけじゃない。
ノーミスでやり遂げただけ。
 
そして先日、FIA GTテーブル車両の速度の落ち幅が少ないから、
1ランク絞りなさいっていうGTAからの通達がありまSた。
 
FIA GTテーブル車両というのは、ほとんどの外車たちのことです。
 
今年は、300クラスの速度を落として、500クラスとの差を広げようと、
300クラス車両のリストリクターが2ランク絞られました。
 
なのに、FIA GTテーブル車両のストレートスピードの落ち幅が少ないから1ランク下げろと
今頃言い出して、(あたりまえじゃん1ランクしか下がってないんだから)
その下げる車両の中に、なぜかうちも入ってる。
うちは、周りのFIA GT車両と違って、2ランクダウンだわ、40kg載せられてるわなのに、
なぜ?うちまで1ランクダウンなんだ?
うちの車両は、去年と比べて、ちゃんと2ランク分スピードが落ちてるというのに。
 
おかげで、全く勝負圏外のマシンになりました。
もう1度、見直して欲しいよ。
 
3位と2位のハンディウェイトは喜んで積みますよ。
ルールですから。
がしかし、ここにきてまた1ランク絞られるのは、納得いかない。
1人勝ちを避けるための性能調整を、1台1台行うって言うのは聞いている。
がしかし、1度も勝ってないし、ダントツの速さも無い。
ただストレートが速いだけ。
コーナーや、ブレーキングは他車に全然負けるし、
燃費が悪く、ピットも遅い。
GT300は色んなマシンがいて、それぞれ特徴があって、
それを生かしたバトルや、戦略、
得手不得手がコースことに出る。
そこに面白みが出る。
それなのに、今回のレギュレーション変更は、ありえないよ。
何のためのハンディウェイト制かわからないよ。
 
このままじゃもう、50kgがなくなっても、勝負にはならないよ。
更に、1リスアップして、ウェイトを積んでっていう作戦もうちらは禁じられた。
もう・・・ありえないよ。
 
と言うわけで、今回はトラブルでリタイヤだけど、
トラブルがなくても、勝負圏外でした。
 
今後の見通しも、今の所、全く持って真っ暗です。
レギュレーションを見直してくれるまではね。
 
以上、愚痴でした。すみません。

GT金曜日

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今回から、リストリクターがまた1ランク絞られたため、翼をもがれた鳥のように、得意な直線が遅くなりました。
重りは90kg載ってるし、「直線番長」返上です。今日、他のポルシェにストレートで、ブチ抜かれました。
今回は、かなり辛い状態です。
明日は予選です。スーパーラップ残れるかなぁ?

今週は・・・

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今週は、いよいよGT第3戦富士です。

最近、よく言われるのが、

「3位→2位ときたら、次は優勝ですね。期待してます」

 

無理に決まってるじゃろーがー!

 

GTというレースは、ハンディウェイト制なので、

上位に入ると、ウェイトが載せられる。

もう50kgも載ってるし、

もともと40kg載せられてるし、

1100kgの車重にウェイトだけで90kg

しめて1190kg

さらにリストリクターも約1ランク絞られ、

かーなーり、厳しい状況となっております。

更に、今回は500kmレースでしょ?

2ピットの俺たちには、勝負権は無いっす。

 

終わってみれば大作戦で、何位に行けてるでしょうか?

 

 

 

NOBオク

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NOBオクを締め切りました。

当選は発表しません。

沢山の応募、ありがとうございました。

色々、個々の想いを綴られて、

どの方にしようか迷いそうだったのですが、

今回は、NOBオクで得たお金を、

どこかの団体に寄付しようと企画したわけですから、

しかも、1部とかではなく、

「男の全額」で行こうと思ってます。

もちろん、少々惜しい気持ちもあります。

がしかし、元々、いらないから処分してしまおうとしてた物ですから、

そのお金は無くて当たり前!

1、当選者は喜ぶ

2、チャリティーした団体は喜ぶ。

3、俺は、良いことをしたと自己満足をする。

とまぁ、今回はかっこつけて行こうと。

あとは、どこの団体にするかを慎重に選ぼうと思っています。

これは、人の意見は聞きません。(←めんどくさいから)

俺の気分で決めさせていただきます。

もちろんお金に困っている人がたくさんいるのは承知してます。

でも、全部に与えるのは無理。

だから、俺の気分で行きます。

「うちにくれ」だの、「どこどこにしなさい」とか全部無視します。

めんどくさくなった瞬間、寄付をやめますから。

というわけで、今回は、一番高額入札された方にお譲りします。

だって、安い金額だと、

どっかの団体に、俺が「寄付したいんですけど・・・」って行ったら、

「これだけ?」って言われたらショックじゃん?

 

ささっ、1日1善!

 

 

D1 決勝日

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D1の結果は、9位でした。

土曜の予選を19位(ギリギリ)で通過し、

日曜日の1回戦を13位(結構ギリギリ)で通過し、

ベスト16の追走1回戦で敗退しちゃったけど、

とりあえず、準備不足の割には、上出来かな?って感じでした。

かなりレベルは上がっていたね。

特に、切れ角とパワーが。

もう500馬力くらいは、パワーがあるうちに入らない感じでした。

やはり、良い走りをするには、最低600馬力は必要ですね。

700~800馬力くらいあれば、もう1つ上の走りが魅せられそうだ。

で、久しぶりにD1に参加した感想は、

HKSと俺が本気で取り組めば、すぐにトップグループにいける自信はあるよ。

何事も、追いつくのは簡単で、

先頭を走るのが難しいんだ。

昔は、俺は、D1のトップグループにいた。

で、常に1歩先を求めて探求してた。

今は、D1のレベルがグッとあがり、

嬉しい気持ちと、俺をなめんなよ!って気持ちがある。

現状は、ちょっと負けてる。

だが、すぐに追いついてやる。

こちとら、車の運転でメシ食っとんねんってね。

でも、久々のD1は、良い刺激になったよ。

悔しかったけど、楽しかったよ。

今度のお台場は見てろよ~。

 

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